julio 01, 2021

La DGT acaba de publicar un manual de buenas prácticas para mejorar la seguridad vial en zonas interurbanas. Se puede consultar en:

https://www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/estrategias-y-planes/sistema-seguro/ALTA-_-Libro-DGT-Medidas-Interurbanas.pdf

En la página 85 se abordan los protectores de pasos salvacunetas. Recordemos que cualquier protector de pasos salvacunetas debe cumplir la OC 35/2014 (por ejemplo, que un autobús de 13 toneladas pase por encima) y la UNE 135126 (que haya sido ensayado ante impacto con un turismo)

junio 22, 2021

Estamos de enhorabuena porque el sistema CROSSAFE es el primer protector de pasos salvacunetas que cumple las dos normativas que debe cumplir cualquier protector para ser seguro : la OC 35/2014 (https://www.youtube.com/watch?v=oUJpfv6_Ylg) y la UNE 135126 (certificado de producto recién obtenido).

enero 21, 2021

Según reza la noticia en Diario de Burgos:

https://www.diariodeburgos.es/noticia/Z15D6B682-DEA3-4757-D5D7D7DE8A6B7844/202101/instalan-ya-protectores-contra-cunetas-asesinas-en-la-n-234?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

enero 07, 2021

Interesante el blog de Ingeniería de EADIC sobre los pasos salvacunetas, y en concreto sobre el CROSSAFE.

Echa un vistazo en: https://www.eadic.com/sistema-de-proteccion-de-pasos-crossafe/

mayo 18, 2020

í lo definen en la portada de «Diario de Burgos»

mayo 13, 2020

Lamentamos ver este tipo de noticias.

Fuente: Diario de Burgos

.- Accidente mortal (1 muerto) viernes 8 mayo: https://www.diariodeburgos.es/Noticia/Z8F4B1476-BBEA-E23A-C2AF70876DB81FA8/fallece-un-joven-de-31-anos-tras-un-accidente-en-la-n-234

.- Accidente mortal (2 muertos) viernes 13 marzo: https://www.diariodeburgos.es/noticia/Z51A54F06-FC34-4316-F6D7F4E635F24989/202003/Dos-fallecidos-tras-una-salida-de-via-en-Revillarruz

mayo 13, 2020

Hasta este verano, cualquier protector de pasos Salvacunetas debían cumplir la OC 35/2014. Desde Septiembre , además de cumplir la OC 35/2014, cualquier protector de pasos salvacunetas que se instale, debe cumplir la UNE 135126 (y que básicamente dice que cualquier protector de pasos Salvacunetas debe haber sido ensayado con un impacto de un turismo de 1500 Kg a 100 Km/h en carreteras de una calzada).

Fuente: https://www.une.org/la-asociacion/sala-de-informacion-une/noticias/seguridad-en-las-carreteras-con-una-nueva-norma-une

marzo 22, 2019

Ya ha sido aprobada la norma «UNE 135126» en la que se define cómo evaluar ante impacto un SPSS. A partir de ahora ya hay una manera obligatoria para probar que un SPSS es seguro ante impacto. Las administraciones deberán exigir que los SPSS cumplan esta normativa, además de la OC 35/2014

febrero 06, 2018

Innovación en la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la Dirección General de Tráfico.

septiembre 11, 2017

Crossafe: así funciona el nuevo sistema de seguridad vial que reduciría las muertes por salida de vía

En cualquier salida de vía, lo normal es acabar chocando con algo o que el vehículo acabe volcando. Sin embargo, un nuevo sistema de seguridad formado por unas simples bandas de hormigón es capaz de frenar en seco el coche.

La Sexta Noticias se hace eco del Crossafe (Viernes 8 Septiembre):

http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/crossafe-asi-funciona-el-nuevo-sistema-de-seguridad-vial-que-reduciria-las-muertes-por-salida-de-via_2017090859b2a8910cf2c12b260c62d5.html